公路路肩一次成型机/ 石滑模机是为了转变路面工程中效率地下的施工作业情况，早期由美国研制了预制滑模机。通过国内市场需求和制造企业的一直改良，如今已经推出了成熟的滑模机，不只能进行 石的滑模施工，而且通过改换模具能够摊铺路面、防撞墙、桥栏护栏、沟渠等，更可以能够进行跑道、高铁无喳轨道、地铁、轻轨等的施工。这些机器的特征是机型较大、比较传统作业投入产出比较高、适宜大范围施工。
公路路肩预制成型机/预制 石滑膜机依据作业原理的不一样，可以分为挤压式，锤捣式，振动式和振捣式。
挤压式公路路肩预制成型机/预制 石滑膜机作业原理是：原材料被推动器或重复缸不间断的推入成型模具，并充足地挤满，混杂料外面发生了挤压力。造成具有密实度，强度及成型的 石。在 石造成的步骤中，混杂料对螺旋保送器的传导力传给机架，行走机构，使设备沿着路面工作方向前进。
锤捣式公路路肩预制成型机/预制 石滑膜机的作业原理是：在滑模机成型模具的后面安装有锤捣构件系统，该构件系统将混凝土锤捣挤压进入与主机相连的成型模具里；设备的行走是靠自身撞锤产生的的作用力来推动。
跟着路面工程和所使用机械设备的更新历程走，可以发现：由于国内道路和机械制造水平的提升，预制自动滑膜技术已经被广泛应用于 石或者路肩作业中，突破了传统人工制作模式，极大的省去了不必要的开支，大幅度提升了施工速度和质量，已经给更多的使用者带来的良好的经济收益和社会收益。
预制 石滑膜机，顾名思义是 石类构建自动预制滑膜作业的机械设备的统称，细分还包括：公路路肩一次成型机、预制路肩一次成型机、预制水沟滑模机、预制滑模机、预制 成型机等，该类设备的工艺核心工艺在于通过将原料（水泥混凝土）加入到设备的料斗内，然后按照既定方向，搭载相应模具，来实现快速高质量的滑膜作业。
石是属于设立在路面中间、两侧或者路侧分割的设施，包括有立式和平式。传统的作业加工方式是通过人工操作来实现，瓦匠投入人员多，工作量大，还非常考研作业人员的技术技能。由于人员技术水平曲线导致做出来的产品也优劣不等，费时费力。即使是同一人员也不能保证每个加工出来的质量都合格。所有滑膜机的应用逐渐替代了人工的处理。
