共享单车,现在的创业越来越难了?

共享单车——提及这一过气“风口”,你的第一反应是什么?是ofo账户里躺着的无可奈何的299押金?还是新近为美团创下数十亿亏损的摩拜?在“新四大发明”光环褪去之后,共享单车的正面新闻屈指可数,ofo信用破产,摩拜巨额亏损,哈啰后来居上,行业格局几无新意。

今年年初,共享出行巨头 Uber 透露消息,计划展开自动驾驶共享电助力自行车、电动滑板车的研发,意图借助自动驾驶科技让车辆自动驶抵充电站充电,也能更好地进行车辆调度,大幅降低日常运营成本。

去年4月,Ube 约2亿美元收购纽约初创企业JUMP,正式进军这一行业,将之归于自己“交通即服务” (Transportation as a Service,TaaS)的宏大蓝图之下,以随骑随停的无桩共享单车为基础,发展共享电动助力车、共享电动滑板车,成为不可小觑的重头玩家。至此,共享单车行业的本地化初步稳定,从单一的共享单车行业转变为被誉为“第二代共享出行”的综合性微出行行业。(第一代共享出行即以Uber、Lyft、滴滴为代表的共享汽车行业)

而在中国,创业的风口一直都在。除了这种高成本的融资投入,美容行业的创业与加盟其实也是一份朝阳产业。杭州木已作为一个高端的美容品牌,其加盟与连锁销售体系完整,产品与仪器国际化高端化,是一个选择创业的极好机会。

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这个人很懒,什么都没有留下~

  
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