前段时间，自弗鲁姆摔车后，迪穆兰又曝出因膝伤反复将无法参加2019年环法。不论是身为骑行爱好者还是职业车手，在运动中尤其是赛场上发生意外或是损伤常常在所难免，膝伤又是这其中最常见问题之一。然而冰冻三尺非一日之寒，多半源于你平时没有注意到以下小细节。
错误的骑行节奏
冒然的进行高强度、长距离、长时间的骑行，但身体还适应不了，就会引发各种健康问题，膝盖影响较为严重。正确的方法是循序渐进，合理的安排自己的骑行及训练，慢慢提升骑行能力。
不正确的骑行姿势
不正确的车座高度、角度、位置都会让骑行中膝盖承受过大的压力和磨损。
这里也有一个根据膝盖疼痛的情况简单判断的参考：如果出现膝盖正面疼痛，就应该提高车座的高度或者将其向远离车把的方向平移。而如果膝盖的后面疼痛，就试试略微降低车座的高度或者把车座向靠近车把的方向平移。
不正确的变速操作
变速影响着你的踏频，而踏频又与你的骑行发力息息相关。当你的踏频过低时，你的双腿的单次踩踏就需要更多的力量，膝盖也就承受了更多的压力。选择合适的变速使踏频时刻保持在最佳区间，来应对平路、上下坡等路况，就可减少对膝盖的伤害。
核心肌群弱
一项研究对比了15名自行车手后发现，如果自行车手的核心肌群已经疲劳，骑行时，腿部将会明显向两边晃动，并导致关节承受更大的压力和摩擦，从而产生膝盖疼痛。所以当你发现膝盖不适时，可以适当的锻炼加强自己的核心肌群，这样对你的骑行能力提升也很有帮助。
没有做热身运动
如果你没有做热身运动让肌肉提前活动，就不能使肌肉达到足够大的活动范围，骑行时，膝盖骨也就无法沿着正确的轨迹运动，这样也就加大了膝盖的内部摩擦。骑行前的热身运动可以这样做：适当的拉伸腿，或使用健身泡沫轴来热身；骑行刚开始控制低强度骑行一段时间也算是热身。
错误的力量训练
会有很多车友在不骑行的时候进行腿部的力量训练等，比如说影响最大的深蹲：深蹲时的重心靠前、靠后都是不科学的姿势。正确的是保证你的脚掌有一定的调整空间，而且不要抬起你的脚后跟，否则会将身体重量的压力分担给膝盖。还要注意不要控制深蹲的高度，蹲半程对于膝盖的压力大于完全蹲下！
不合适的着装
在初春、秋末这些时间点，北方的小伙伴们还是不要选择骑行短裤来骑行了，这会给膝盖落下难以治疗的疾病。膝盖疼痛并不是小毛病，需要多加重视。如果出现严重的膝疼，还需找专业的医生诊断并治疗。
