近日，笔者发现瑞幸咖啡北京门店的免费配送标准从35元上调至55元，目前尚不知此案例仅限于北京还是已经在全国推开。
上调配送费价格，瑞幸的烧钱竞争将画上句号?
请来汤唯、张震代言，从年初第一家店铺试运营，到今日超过1700家门店，并在发展过程中成功斩获2亿美元的融资，甚至逼迫多年“稳坐钓鱼台”的星巴克，不得不移步互联网，与阿里合作开展了外卖的业务，毫无疑问，今年瑞幸的营销获得了大成功。
而在其迅速发展的进程中，烧钱补贴占据了及其重要的地位，如今突然收紧免配送费门槛，是不是说明补贴即将终结呢?为此，笔者浏览了其APP及官方网站，发现瑞幸的轻食(三明治、蛋糕等)仍然延续此前的5折政策。与此同时，相关的饮品也依然可以进行预充，享受2赠1和5赠5的优惠。由此可见，本次的变动仅限于免配送的门槛，其他方面并未受到影响，所以瑞幸的烧钱模式仍在继续，尚未终结。
那么，瑞幸为什么要上调免配送门槛呢?
最直接的原因就是资金压力。纵观瑞幸从诞生到发展，先烧钱后盈利的互联网思维始终贯穿其中，甚至其创始人钱治亚就直言做好了长期亏损的准备。我们知道的是，瑞幸一年之内就开店1700家，已经形成一定的规模，自然而然就会迎来拐点，补贴的费用也会逐渐减少，像此前的美团、滴滴无不是如此发展的。
而且，瑞幸咖啡的问题明显在于扩张的速度过快，再加上又是直营模式，选址也多在写字楼、商务区、购物区，甚至在北上广一线城市的门店也比较集中，成本的压力会非常大。
尽管此前他们获取了不菲的融资，但从这些方面来看，资金的消耗速度肯定不慢，补贴更是会加速这一过程。在免配送门槛上调后，一个最明显的变化就是即使消费者购买两杯27元的咖啡，也需支付6元的配送费，而无法像之前一样享受0元配送了。因此，瑞幸的目的就是刺激消费者多买外卖咖啡，以此来提升收入，环节成本压力。
同时，瑞幸上调免配送门槛可能还有竞争对手的原因。其主要对手星巴克入驻饿了么之初，曾短暂的推出满56元免配送费，而在彼时，瑞幸推出满35元免配送费服务，看起来比前者更划算。而时至今日，星巴克已经取消了免配送活动，瑞幸将门槛上调至55元依然是占据优势的一方，能够在降低成本的同时，继续打压星巴克的外卖或许是其重要的原因。
此前星巴克有段时间在饿了么为56元起免配送，目前已经取消这一情况，笔者认为，瑞幸上调免配送门槛因此笔者认为，瑞幸或许并非是打算停止补贴的模式。
上调配送门槛，瑞幸的用户会不会分崩离析?
这也是外界对于瑞幸最大的担忧所在。
被瑞幸当做对手的星巴克早在1999年就进入了中国市场，到明年就将满20年，多年来的经营不仅让其市场份额稳步提升，更让其品牌得到了大众认可，完全取信于用户。即便从瑞幸参照的互联网企业来看，京东走过了20年的历程，淘宝历经了15年的发展，美团也已经走过了8年时光，时间留下的，往往不是烧钱的身影和傲人的战绩，而是牢固的市场基础以及充分忠诚的用户。而回到瑞幸本身，1年的时间完全不足以让它在多如繁星的咖啡品牌中给大众留下恒久的印象，也就很难有庞大的忠诚用户。
说句不好听的，现在很多人之所以选择瑞幸就是因为其补贴力度更大，价格更便宜。而拉升免配送门槛以后，瑞幸的成本是降低了，但用户的成本却在增加，衡量之下，这些用户还会继续选择支持瑞幸吗?恐怕未必。
而且从服务方面来说，瑞幸在细节上完完全全输给了星巴克。彼时，星巴克饮品价格上调1元，虽然在大家看来这并不是什么大事，但其官网和APP仍然发出了相应的公告，以告知消费者价格变动的相关事宜。对比之下，此次瑞幸免配送费用上调了20元，接近一杯咖啡的价格，但是不论是其官网亦或是APP或者短信，都没有告知用户，虽然不至于说构成欺诈，但至少会让消费者很不爽。从这个细节来看，如果让笔者做出选择，那么毫无疑问是星巴克，相信很多人会做出一样的选择。
所以综合来看，瑞幸虽然仅仅是上调的免配送费的费用标准，但是很可能在其用户群中产生不小的动荡，甚至会直接影响到其与星巴克的市场竞争，现在来看，或许有些急功近利了。
