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优步(Uber)计划向Waymo付费或重新设计其自动驾驶软件

秒送号(miaosong.cn)自媒体平台11月8日文章,2017年,Waymo 指控Uber窃取其自动驾驶商业机密。您可能以为Uber-Waymo的法律纠纷已经结束,2018年,两家公司达成和解,Uber同意支付约2.45亿美元。但作为和解协议的一部分,双方招募了一名独立软件专家来审查Uber的软件,并确保该软件不会滥用Waymo的知识产权。现在,审查已经完成,Uber承认调查结果不好。
优步(Uber)计划向Waymo付费或重新设计其自动驾驶软件

在优步向美国证券交易委员会提交的10-Q文件中,该公司表示,“独立软件专家最近做出了不利的发现”,涉及其自动驾驶汽车软件的某些部分。

优步在文件中表示,它可能将不得不支付许可费或更改其设计,这可能会推迟其自动驾驶出租车的计划并损害品牌。Uber写道:“任何一项针对我们的知识产权主张,无论其优点如何,都可能会花费大量时间和金钱来解决或提起诉讼,可能转移管理层的注意力和其他资源,并可能损害与我们品牌相关的商誉。”

Waymo发言人在提供给Engadget的声明中说:

“在2018年夏季与Uber达成和解后,我们保护了来之不易的知识产权,并商定了任命独立第三方的程序,以确保Uber的自动驾驶软件不会滥用Waymo的技术。独立软件专家现已分享了他们的最终决定调查结果进一步证实了Waymo关于Uber侵占我们软件IP的指控。我们将继续采取必要步骤,以确保Uber不使用我们的机密信息。”

今年夏天,联邦检察官指控最著名的Waymo-Uber剧集中心的前Google工程师Anthony Levandowski进行了33起盗窃罪,并试图从Waymo盗窃商业机密-尽管该案不涉及今天的Uber披露中涉及的软件。据称Levandowski将文件从Waymo带到Uber,包括Waymo的自动驾驶LiDAR技术的详细信息。他可能面临长达10年的监禁。更让Uber感到更糟的是,就在本周,NTSB得出结论认为,2018年3月杀死一名行人的Uber自动驾驶汽车存在严重的软件漏洞。

Uber拒绝评论其10季度以来的情况。

美国东部时间19年7月7日下午4:10更新:这个故事已得到纠正,以反映Uber今天的披露与涉及Anthony Levandowski的案件无关。

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