达美航空希望成为第一家碳中和航空公司

尽管BP 依赖化石燃料，但它并不是唯一希望实现碳中和的公司。达美航空宣布了成为世界上第一家碳中和航空公司的目标，该公司承诺在10年内提供10亿美元，以帮助“缓解”其所有的二氧化碳排放量。这将包括提高飞机效率（包括可持续燃料）和减少喷气燃料的总体使用。它还将涉及除碳工作，例如森林和湿地开发，自然保护和碳捕集技术。该计划将于3月1日开始。

该公司承诺在进步方面保持透明，并在适应最新技术时“灵活”。它嘲笑了2020年的“里程碑”。

这是一个雄心勃勃的计划（BP直到2050年才期望实现中立），而且值得注意的是，达美航空并未试图通过使用碳补偿来“欺骗” 。但是，这仍然是一个艰巨的任务。达美航空约有98％的排放量来自飞机，每年约3940万英吨。即使燃油效率有了显着提高，如果航空公司要补偿其对气候变化的贡献，也将不得不投入大量资金。

也没有切实可行的计划转向电动飞机或其他零排放源。首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）在接受CNBC 采访时说，他从未“看到过未来”，达美航空将不再使用喷气燃料。长期以来，航空承运人可能会产生大量的二氧化碳排放。尽管如此，这仍可能促使达美航空的竞争对手效仿并降低航空业的整体足迹。当航空旅行占全球二氧化碳排放量的2％时，它们可能在减少人类对地球的影响方面起着重要作用。