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航空公司自救:客机拆座位改装运货物,机场货运量疫境中仅跌一成

新冠肺炎疫情影响下,航空业大受影响,客机数量大跌,空运亦受到影响。机管局表示,为减低客机升降量大跌对货运带来的影响,除了增加货机航班运货,近月亦改装部分客机,例如拆除机舱座位,以善用客机空间载货,「既然都无乘客,不如尽量善用整架客机运货。」机管局称,近月已有近6,000班全载货客机,即使5月份客机起降量按年跌逾八成,但整月的货运量仅按年跌7%。

航空公司自救:客机拆座位改装运货物,机场货运量疫境中仅跌一成

受疫情影响,全球航空业受重创,香港国际机场客运量由3月起,连月来按年大跌逾99%;首5个月的客运量为820万人次,飞机起降量录得84,180架次,较同期分别跌73.8%及52.6%。

机场的货物主要经货机运载,占总体大约六成;其余四成则为客机。不过在疫情之下,出行旅客大减,客机起降量亦下跌,3至5月均按年跌逾80%,变相货运量亦减少。

虽然货运量下降,不过机管局商务执行总监陈正思表示,趋势相对保持平稳,数字显示3、4月按年只跌12%及14%,到5月跌幅更收窄至7%。她表示,部分地方如纽西兰、澳洲、英国等,七成以上的货物依赖客机运载,确实较受到影响,但为弥补客机减少的问题,除了增加货机,亦加强善用客机空间运载更多货物,例如将之放置在座位上。

陈正思又指,经过民航处批准,及与飞机的维修服务商商谈后,部分客机经过改装,座位被拆除,以运载更多货物。她续称,一般常见客机可运载20多吨货物,但移除座位后,随时可运载30至40吨货。她表示,过去数月有近6,000班全载货客机,并称:「既然都无乘客,不如尽量善用整架客机运货。」她预计,下半年的货运量,将与上半年相若。

至于货品类别,陈正思表示,增幅最大的是医疗物资及化学产品,如消毒剂等。DHL中亚区枢纽中心总经理李吉庆亦称,抗疫物资的送递量明显有上升,正如网上所见,其速递中心出现大排长龙的情况,因为有大批市民希望送递口罩等物资予亲友。

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