最近几年，国内对于皮卡车的限制有所放宽，国内皮卡车也有所兴起。皮卡有着优越的装载能力以及不俗的越野性能，这是城市SUV所不能及的。当然，虽然我国皮卡发展更上一层楼，但是与澳大利亚这种皮卡文化浓厚的国家相比，还是稍显薄弱。
澳大利亚皮卡文化浓郁
皮卡在澳大利亚人心中占据着很高的地位，因为无论是越野撒欢、周末出游、出海钓鱼等生活方式，皮卡一车就都能够实现。其中，外形炫酷、载货能力强并兼备越野性的皮卡车是最受欢迎的，这也是长城皮卡等中式皮卡在澳大利亚发展稳健的重要原因。
皮卡在澳大利亚人民的日常生活中扮演着重要角色，众所周知，澳大利亚地广人稀，很多人都拥有自己的庄园或农场，在春种秋收之时，自然少不了皮卡车，此外，澳大利亚人们运送材料拉割草机或铲雪机也不能没有它。
皮实耐用成就不俗越野性能
此外，开着皮卡自驾游也是澳大利亚人生活的重要组成部分。澳大利亚有山地、平原、高原等多种地形，而皮卡车皮实耐用的特性成就了其不俗的越野性能。通过杂草丛生的盘山路，在空旷的野地来一场BBQ可谓是自驾出行的灵魂所在，看着夜晚的篝火投放帐篷的阴影，尽情释放自我，这一场景想必也是国内皮卡迷所向往的。
除了出门越野，澳大利亚玩摩托的朋友也很钟情皮卡车。皮卡车的后斗空间十足，能够并齐摆放下两辆摩托车，因此，澳大利亚人经常开着皮卡车穿越森林，在到达平原地区后与车友来几场摩托车竞赛。
我国皮卡解禁指日可待
登山、滑雪、玩摩托、钓鱼，这些皮卡车一站式满足的生活场景，想必我国的皮卡迷已经垂涎很久了。而目前，我国已将皮卡全面解禁提上日程，这意味着国内的车迷也即将能够享受这种大皮卡生活了。
在网上流传着一份发改委发布的推动汽车消费的征集意见稿，其中便特别提及了关于皮卡解禁的问题，意见稿指出“2020年年底前地级及以下城市开放皮卡进城”，这一消息想必已经让国内的越野爱好者以及皮卡迷沸腾了！
长城炮皮卡满足花式用车需求
基于此，我国优秀的皮卡品牌已经为车迷们备好了座驾。譬如我国皮卡界的领头羊长城皮卡就推出了开启我国乘用化时代的大皮卡——长城炮。长城炮系列主打舒适、越野以及商用，能够满足车迷的花式用车需求。
上班代步、周末出游可以选择长城炮乘用皮卡。长城炮系列皮卡中的长城炮乘用皮卡主打舒适，不仅搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架，还配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。这其中有些配置在很多乘用车上都尚未普及，而有些辅助驾驶功能在进口皮卡上都尚未见到。
越野撒欢、出海钓鱼、跋山涉水可以选择长城炮越野皮卡。长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁，越野级别AT胎保障了各种环境的强大通过性，能够通吃多种地形。深达900毫米的涉水喉能够攻克各种水滩。
此外，长城炮越野皮卡还配有越野减震器、蠕行模式、坦克掉头等国际化大皮卡采用的多项专业越野配置。
长城炮商用皮卡纯电动版本带有原厂自带的封闭式货箱，续航里程可达500公里，可实现2小时高效充电，所以说，平常选择绿色出行的商务人士可种草长城炮商用皮卡。
长城皮卡作为我国皮卡市场的老大哥，一直是中国皮卡文化的推动者。这次宜家宜商的高端皮卡长城炮推出，正式开启了我国皮卡乘用化时代，对于想要体验澳大利亚式皮卡生活的皮卡迷以及越野迷来讲可以说是喜大普奔的美事。
