汽车隔音的功效:通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果;通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。
本田艾力绅是东风本田推出的一款高端MPV车型,它的外观时尚大气,车身线条流畅,并没有传统MPV呆板严肃的风格,而且本田艾力绅还配备了电滑动车门,让整车显得非常奢华。但是车主发现车内有噪音越来越严重,很影响开车的心情,因此车主决定对汽车进行了全车隔音改装升级,于是来到了洛阳音悦听汽车音响改装店!
改装车型:本田艾力绅
改装配置:全车深刻隔音
改装门店:洛阳音悦听汽车音响改装
从拆开的原车门板发现,原车门板使用的是一些劣质的隔音材料,粘贴的胶也是不容易清理而且还很脏,门板上的空腔也很多,钣金薄弱,容易受到风噪、路噪的干扰,引起钣金共振!
门板隔音:
门板是风噪的主要传播途径,因原车的门板内部空洞结构较多,钣金薄弱的缘故,因此洛阳音悦听汽车音响改装技师使用了深刻隔音降噪材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效抑制噪音的干扰!
门板第一层隔音处理,有效减少噪音的干扰,加强钣金厚度,抑制钣金产生震动。
门板第二层隔音,将车门变成一个密封的箱体,有效降低路噪,提升整体密封效果,同时还能提升汽车音响音质!
轮弧隔音:
为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦噪音,我们同样采用深刻隔音材料对汽车轮弧进行隔音处理,有效起到减振,强化钣金,衰减胎噪噪音,提升驾驶舒适度。
后轮弧隔音效果展示
底盘和尾箱隔音:
底盘和尾箱的钣金都比较单薄,特别是尾箱有一个大大的空腔,所以外部噪音往往是从底盘和尾箱传入车内的,汽车快速驶过较为颠簸的路面时,导致薄弱的钣金产生共振,底盘和尾箱的噪音就会很大,车内噪音混杂,进一步影响汽车舒适度!
原车底盘展示
底盘和尾箱第一层止振隔音处理
底盘和后备箱第二层吸音降噪施工
后尾箱盖隔音:
本田艾力绅后尾箱盖隔音也是不可忽略的,做好后尾箱盖隔音有效隔绝门板的共振噪音!
洛阳音悦听汽车音响&隔音改装升级,汽车影音全国百强店,为您的爱车音响隔音量身定制。