起亚的Imagine EV将不再是一个概念。欧洲运营主管埃米利奥·埃雷拉告诉汽车新闻在采访中，该交叉的量产版应该在2021年到达他没有说在街上正在进行的车会如何不同，但我们希望它被广泛淡化相比，在日内瓦首次亮相的版本。那21个显示器，飞机式转向柱和巨型车轮对于这个世界来说可能并不长久。
这家韩国汽车制造商也准备推出与同级品牌现代汽车共享的纯电动汽车架构。与现有的Niro EV和Soul EV之类的车型相比，这应该可以提供更快，范围更广的汽车。在采访中，埃雷拉提到起亚将在2020年末或2021年初拥有氢燃料电池汽车。
Imagine是否来到美国尚不确定。它的特点是“大型C级轿车”（想想大众高尔夫），在像美国这样的以SUV和卡车为主的市场中，这可能会变得更难卖。起亚将希望使更多的车型电气化，以达到排放目标，因此很难完全排除美国的发射。
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