固态激光雷达+8155芯片+5G+V2X 摩卡让智能通通到位

 

1月20日,WEY旗下全新车型“摩卡”正式发布,代表着“高智商+高情商”的新一代智能汽车正式亮相,为所有人展开了一个更具人性化与智能化的驾驶体验新形态,如同香浓的摩卡一样,驾驶也真正的成为了一种愉悦身心的感受。

何为“新一代智能汽车”?能为消费者带来什么?

在讲述这个概念之前,不妨让我们把有关车辆驾驶的记忆再倒推一段时间,曾几何时,车载大屏成了汽车设计的一种潮流,很多人坚定地认为,这就是智能汽车时代到来的标志,但伴随着使用的深入,我们却突然发现,这些设计并没有带来多少惊喜的改变,反倒是车机系统的卡顿、人机对话的鸡同鸭讲,以及其他一些功能间的“硬链接”,无形之中增加了很多不必要的麻烦,可以说,那时的智能还仅是一种概念,也是一种愿望。

而伴随技术的进步,汽车智能也有了更为系统化的演变与进步,被命名“咖啡”的长城智能技术品牌应运而生。

站在咖啡智能的研发角度来看,车辆将不仅仅是一种交通工具,TA更是一种生活场景,所以,对于“摩卡”而言,“咖啡智能”所赋予的,将是包括智能驾驶、智能座舱以及智能服务在内的“三智融合”解决方案,全面辅助整个用车过程,归根结底一句话——智能化的最高体验就是“让操控更简洁、让体验更舒适、让安全更全面。”

比如摩卡之上最能说明问题的几个亮点:
装载有全球首款可量产的车规级全固态激光雷达,相比较现在被应用的“毫米波雷达+摄像头”组合,拥有更高的扫描精度(一次脉冲探测256000个点、分辨130米范围内微小目标、最小距离分辨率0.05米),同时整体性能也更加稳定,使用寿命也更长。
搭载高通8155芯片:整体性能表现、处理能力有了更好的提升,且支持新一代的联网技术,应用场景更多元化。
应用车规级5G+V2X车载无线终端:让摩卡系列对交通信息可以拥有更强大的分析能力,且响应速度更快,从而大大提升车辆在行驶中的主动安全性,降低因驾驶员注意力分散或者能见度低造成的交通事故的发生,同时,也为后续实现L4甚至更高级别的自动驾驶功能打好坚实的软硬件基础。

当然,除了以上提到的智能配置功能之外,摩卡在很多消费者关注的动力方面也是做足了文章。

摩卡的整套动力由48V启动电机与经过轻量化设计的E20N 2.0T米勒循环发动机组成,该款发动机还拥有长城全新优化燃烧系统等核心专利,最大功率157kW。与之匹配的,则是全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,传动效率最高可达97%。更值得称道的是,这台变速箱相比较此前VV7之上的7DCT变速箱还减轻了近3公斤的重量。这些细节之处的提升,也让摩卡在整体性能与油耗方面有了更好的提升。

结语:

一如摩卡之名,长城想要传递的是一种更为智能、舒适的体验感受,在更好地契合WEY品牌的高端定位之余,也让整体产品阵列有了更高的性价比与竞争力,同时,为广大消费者提前构筑起了未来出行的画卷,完成了“理论智能”到“功能智能”的进化。

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