8月28日，小鹏汽车G3i在天津正式上市，作为小鹏汽车首款车型G3的中期改款车型，G3i的改变在哪里？在14.98-18.58万元的价格区间的4款车型中哪款更值得买？让我们来一同了解下。
改变与亮点在哪？
从名称来看，G3i比G3多了一个代表“Intelligence”的i，也就是说，相比G3而言，G3i将在智能科技方面有诸多进化，这也是小鹏为G3i定的一个基调，一切的改变将围绕此展开。
首先，最直观的改变就是外形，小鹏G3i换装了与小鹏P7一样的X Robot Face家族式前脸，更加突出了科技感，同时，G3i还配置了独创的智能灯语，前后两条相互呼应的贯穿式车灯可以伴着音乐展现出多种灯光效果，后期，随着系统的逐步升级，还将支持个人自定义功能。
车门把手依旧保持隐藏式设计风格，可以更好地降低风阻，细节设计比G3更加美观，解锁车辆可自动弹起，使用更便利。
车身配色比G3更加多元化，新增近乎于Tiffany蓝的天青绿色，同时，官方还提供超过50款外观+内饰的车辆贴膜改色方案，用户可根据个人喜好随意定制个性车身颜色，后期调整也更加便捷简单。
今年9月，小鹏汽车还将联合NBA推出6款联名贴膜，哪一款你最中意？
当然，整个小鹏G3i静态体验中最令柿同学感到被吸引的还是智能体验，内置的Xmart OS 2.0系统采用高通骁龙820A芯片，可以实现更为更连贯、更自在的语音交互，一句“你好，小P”，便激活了语音助手，你只要按照你的意思去表达需求即可，不必死记硬背各种指令，同样也不必每个指令前都加上一句唤醒语，特别是忙碌的早上，你会发现这种功能真的是太加分的一个选项。你可以连续说出，“调整座椅位置、打开空调、今天天气怎么样，我要去XXX”等一系列指令，小P则会逐项给予准确反馈并完成，更重要的是，这项功能为全系标配。
车辆主动安全方面，G3i标配了三组毫米波雷达、12个超声波雷达以及5个高清摄像头，在他们的共同护佑之下，小鹏G3i可以实现全速域ACC自适应续航、ALC自动变道辅助（打灯自动变道）、LCC车道居中辅助、LKA车道保持、ATC自适应弯道巡航、XPILOT Parking超级智能泊车辅助等功能。
车辆被动安全方面，小鹏G3i中高配车型标配6个安全气囊，全系车型车身高强钢比例达到70%，采用多传递路径和多环状球笼式结构，环形结构互为支撑，拥有刚性强、结构稳定等特点。520km续航车型的动力电池拥有IP68级防尘、防水，电池厢体采用航空铝合金材料，横梁和骨架一体化设计，架构强度高，并且使用了阻燃结构设计，阻断电池热失控扩散。
哪款值得买？
从价格分布上来看，售价14.98-18.58万元的G3i共4款车型，仔细比较下来你会发现，460G与520G配置基本相似，460N与520N配置基本相似，而460G与520G属于基础配置水平，配置表的17寸轮圈、胎压显示、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节、OTA升级、车联网、LED光源大灯等，按行业横向对比来说，标准并不低，但是对比460N与520N之后，会明显感觉到差距的所在，无论是安全配置上的前后排安全气帘、并线辅助、车道保持、交通标志识别等、还有提供更舒适体验的分区空调、遥控泊车、自适应巡航、无线充电等功能，所以比较下来，还是460N与520N更值得入手。
可能说到此有同学又问了，460N与520N哪款更值得入手呢？柿同学也将配置表进行了一下对比，我发现，在整张配置表的最下方，520N多了一项其他三款车型均不具备的选装配置——越级舒享包5，它包括：主驾座椅通风，Nappa+高质感皮革材质座椅，记忆功能的外后视镜，麂皮顶棚，主驾4向腰托，后排座椅加热。售价1万元！
所以，如果想要更加全面配置的话，还是直接顶配，当然退而求其次的话，460N版本也是没问题的，毕竟两者整体算下来有大致1.8万元的差距！需要注意的是，选购同样可以通过门店及线上两种方式，主打色“天青绿色+白色车顶”等组合颜色为付费选择项目。
从销量来看，今年前七个月中，G3i的前任车型G3一直保持着不错的销量走势。
除了消费者对新能源汽车的接受程度日益提升以外，小鹏对G3产品持续进行的OTA升级也是助力其销量大增的一个重要原因。
据相关资料显示，截至今年年3月，小鹏G3已经完成了15项重大OTA固件升级，增加了55个新功能，人工智能语音助手的使用率持续超过 99%，充分体现出用户对该车型品质方面的认可。而此次G3i的全面升级与进化，也将为消费者带来更智能的体验。
