以市场份额计,中国最大的电动汽车电池生产商当代Amperex Technology Ltd(CATL)周三宣布与梅赛德斯-奔驰建立主要合作伙伴关系,共同开发尖端技术,以进一步扩大其在海外的业务。
在合作关系下,双方将共同开发全方位的电池技术,从梅赛德斯-奔驰汽车模块的电池到梅赛德斯-奔驰货车的整个电池系统。
根据公告,电动豪华轿车梅赛德斯-奔驰EQS将于明年推出,WLTP续航里程超过700公里,并配备了CATL电池模块。
CATL的总部位于中国东部城市宁德,其业务涵盖新能源汽车动力电池系统和储能系统的研发,生产和销售。
该公司成立于2011年,截至2019年在中国电动汽车电池市场中所占份额为50.6%。根据韩国市场追踪机构SNE的数据,该公司以27.9%的市场份额位居2019年电动汽车电池产量的首位。研究。
除梅赛德斯外,该公司还与特斯拉和本田建立了牢固的联系,并正在积极拓展海外市场。
5月,CATL表示已与特斯拉达成协议,将从7月开始向上海超级工厂供应锂离子动力电池产品。在此之前,Tesla China Model 3的最大数量的电池来自LG Chem在中国的生产。
CATL在7月份表示,日本本田汽车公司将收购该公司1%的股份,两家公司将共同开发电动汽车电池。本田将于2022年在中国推出首款使用CATL电池的电动汽车,并将扩大合作关系。
去年,这家中国电池巨头声称将投资至多18亿欧元(20.5亿美元)扩大其欧洲生产和研究基地,据估计,该基地至少需要60个月才能完成建设。
目前,该公司的市值达到了惊人的4900亿元人民币(704.7亿美元)。
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