1. 首页
  2. 综合资讯

北汽极狐αT上市;外媒狠批苹果鸡贼,为了省钱取消充电器

日前,从ARCFOX极狐官方了解到,旗下全新纯电动中型SUV——αT已正式上市,新车提供不同三种续航里程,分别为480/600/653km。共推出5款车型,补贴后售价区间为24.19万元-31.99万元。

官方宣称,即日起购买ARCFOX极狐αT的金融与置换政策,提供3年0息或首付15%的低息贷款;置换补贴最高1.5万元。同时,整车终身质保、三电系统终身质保、终身免费道路救援、终身免费OTA升级等多项车主权益。

其长宽高分别为4788/1940/1683mm,轴距为2915mm。新车搭载了一套双电机四驱系统,前、后电机的最大功率均为218马力,峰值扭矩为360牛·米。

动力电池方面,新车采用的是由韩国SK制造的电池组,并提供67kWh和93.6KWh两种容量的电池包,对应NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km,而顶配的四驱性能版车型NEDC续航里程为600km。

值得一提是,今年的iPhone 12系列手机取消了标配的耳机及充电器,苹果官方解释称这样做是为了环保,但外媒AndroidAuthority毫不客气指出没有宣传的那样环保,更多地还是省钱。

AndroidAuthority日前刊发长文质疑了苹果的环保之说,他们提到苹果在这方面确实进步了,但是有几个问题还没有解决——首先,苹果还在生产充电器,只是不免费赠送了,配件反而要高价购买。

第二,苹果这次赠送的数据线是Lightning-to-type C,与之前的iPhone手机不兼容,用户要么换充电器,要么再买一条数据线。

第三,iPhone 12支持快充了,比如20W有线快充及15W MagSafe无线快充,祖传5V/1A充电器没用了,用户还是得买官方或者第三方的充电器,售价不菲。

总之,苹果基于环保理由取消耳机、充电器一事经不起推敲,虽然客观上有推动环保进步的因素,但是绕来绕去用户依然得回到高价购买新的配件这个路上来,苹果的真实动机实在是让人怀疑。

AndroidAuthority指出,苹果要是真的想环保,那就直接上更通用的USB-C接口,现在大家的数据线及充电器很多都是基于这个新接口的,不需要购买新的,苹果也在iPad上支持了这个接口,但iPhone一直不肯放弃Lightning。

版权声明:该文章由实名作者自行发布,内容仅为作者观点,不代表 秒送头条Miaosong.cn立场,未经书面授权,禁止转载。[投诉 · 举报]


「作者 · 档案」 关注作者
专注于互联网、智能手机、智能家电、智能硬件行业与写作,热衷分享使用心得和产品体验。

  

发表评论

登录后才能评论