天美将改名为创维汽车;大疆智能驾驶系统的量产车年内落地

近日,创维电视官方微博发布消息称,将在 4 月 27 日举办创维智能汽车未来分享沟通会,该消息引发业内外人士对创维造车的猜测。对此,创维方面相关人士对记者表示,创维不造车,是品牌授权给了开沃集团,天美将改名为创维。

创维集团于 3 月 26 日发布公告称,创维集团与开沃新能源订立商标转让协议,据此,创维集团同意转让其于商标之所有权及权益予开沃新能源,代价为 2800 万元。

公告显示,于签订商标转让协议当日,开沃新能源与创维汽车订立授权许可协议,据此,开沃新能源永久免费授权创维汽车可在其日常业务下的某些特定产品中使用该等商标。

值得一提是,大疆本周宣布正式推出旗下智能驾驶业务品牌“大疆车载”,致力于用空间智能科技赋能出行,专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。

但大疆并未公开详细信息,仅表示将在 4 月 19 日的上海车展上公开。据称,在该品牌下,大疆将向客户提供不同等级的自动驾驶功能的前装量产业务,包括硬件方案、软件方案以及硬件 + 软件打包方案。

据中国证券报,知情人士透露,大疆车载已经在与车企合作交付中,搭载大疆智能驾驶系统的量产车最快于今年年内落地。

此外,第一财经曾表示大疆车载相关业务已经做了五年,并不是最近成立的团队,目前车载 BU 有 700 多人。大疆车载官网今日正式上线。官网显示截至 2020 年底,大疆车载核心研发人员超过 500 人,硕博士比例达 87%。

在智能制造与质量体系建设方面,大疆车载亦建立起一支超过 200 人的工程团队,其中 90% 的工程师来自知名 OEM 与 Tier 1 厂商,可为智能技术量产提供强力支持。

截至 2020 年底,大疆车载已在智能驾驶及其相关领域获得超过 1000 项专利。

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