国内品牌闪极正式推出了 STORM2 超级移动电源。这款产品早在今年年初便亮相，当时在海外开启众筹。目前产品已经量产并开启预定，将于近期正式发货。
该产品采用聚碳酸酯透明外壳，正面附带 IPS 显示屏，具有两个 Type-C 口以及一个 USB-A 口，还具备 DC 圆口，支持可调电压输出。
C1 口支持 PD/PPS 快充，提供 100W 输出功率；C2 口和 A 口支持 30W 输出，兼容 QC/PD/SCP/AFC/PE 等多种快充协议。
移动电源的 DC 口可以在 3V-25V 之间连续调节输出电压，支持 3A 最大电流，适用于多种非智能设备、电子实验用开发板等。
闪极 STORM2 移动电源内置 8 节三星 18650 电芯，总容量可达 25600mAh/93.5Wh，可带上飞机。产品内部采用铝合金框架采用沉金主板、铜带电感低阻接线端子，内部导线和散热胶、温度探头采用隐藏设计，保证美观。
移动电源正面具有彩色硬屏，可以根据内部高精度传感器、库仑计显示实时电压、电流等参数，并支持温度显示。屏幕旁边有一个按键，用于控制功能，并调节 DC 口输出电压。
闪极 STORM2 超级移动电源重量为 579g，体积小于一罐可乐，配合 100 瓦充电器，自身充满仅需 90 分钟。
这款移动电源目前已经开启预定，基础版售价 999 元，豪华版到手价 1298 元，均标配一条大电流 1.5 米数据线。
目前，赛力斯SF5的订单已经突破了一万台。华为的卖车业务正如火如荼的开展，与此同时，华为卖车销售紧缺的局面愈加浮现。为此，华为也开始了疯狂招销售。
据媒体报道，近日，华为汽车销售业务招揽专业人才的HR及猎头，活跃在各大招聘APP上。某招聘APP显示，上海华为新能源汽车销售岗位的薪资水平达1.5万-3万元。
对于这样具有诱惑力的薪资水平，HR表示“销售人员的提成占薪资大头，每辆车的提成为1500元，并不设绩效指标。”
华为汽车销售人员的单车提成为1000-1500元（根据地区不同）。上海华为门店销售人员单车销售提成为1500元，试用期保底薪资为5500元；北京华为门店销售人员的平均单车提成为1000元。举例来看，北京现代4S店的单车提成500元，一汽大众、长城和奔驰等品牌，会根据旗下车型的热销程度调整销售额度，普遍提成在200-600元左右。
而华为汽车销售的单车提成就来到了1000元以上，可以说是“天价提成”，从中也可以看出，华为对于汽车销售人才的求贤若渴。在此前宣布卖车之处，华为也雄心勃勃的介绍了汽车售卖业务的渠道建设宏图。将会利用全国5000多家华为体验店，把线下渠道的店面优势运用到淋漓尽致。
