“买短乘长”还行需遵守合同

当今,越来越多的人明知道假期出游会各种“车堵人挤”,却毅然坚持选择扎堆出行这种方式。

本想着开车必堵车,那就坐火车走吧,但最近有些旅客却遭遇了提前一个月购买了火车票却被告知无法凭票上车的事件。原来,车上许多旅客购买了短途车票,到站后不下车而是继续乘坐,致使后续部分旅客无法上车。“买短乘长”原本是铁路部门利民的一个政策,却成了某些人霸占公共资源的理由。

小智认为,给上车的旅客办理补票手续前,已经订票、确定座位的旅客与铁路公司之间的运输合同已经成立并生效,订票在先的旅客有权优先行使乘车权利。短途旅客想要到站继续乘坐,就应该办理补票手续,否则占用有票人的座位就是霸座,霸座可是违反了治安管理处罚法的规定的。

从运输法律的合同责任来看,“买短乘长”是乘客甲方面原因造成的;如铁路方有条件允许,视为变更运输合同的目的地,但如果已经将这个座位剩余里程与乘客乙建立了另一个运输合同,铁路方就无权变更,乘客甲也就无权要求变更。

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总之,“买短乘长”已显现出新一轮的供求矛盾。因此,彻底解决的方法还是铁路部门在未来改革的路上为旅客建立规范运输合同。

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