丰田坦途的”热血柔琴‘’升级丹麦绅士宝汽车音响

坦途作为丰田车系中最大型号的皮卡,集合了SUV的越野性能,皮卡的载货能力以及轿车的舒适性。也难怪被称为男人向往的神车。这样一款霸气十足的神车其实也想有自己的“柔琴”,无奈原车的音响效果跟坦途的外形一样“粗犷浑厚”,确实听着不舒服。谁人不想在驾驶途中享受美妙动听的好音乐,所以升级原车音响势在必行。

想改音响的这个念头一直在赖先生的脑海里徘徊许久,只是一直没有合适值得信赖的改装店,偶然的机会跟朋友谈及此事。朋友便推荐了成都音悦汇汽车音响改装,因为赖先生朋友就是在音悦汇改装过并且非常满意音悦汇的改装效果同时也很信赖音悦汇的技术。赖先生对比了朋友改装过的音响和自己的汽车音响,立刻就让朋友带自己到成都音悦汇去聊聊有什么合适的方案适合自己的坦途。

音悦汇的改装技师根据坦途的特点以及赖先生的听音乐的爱好为其私人订制了一套搭配方案,赖先生在试音间听了一会儿就被这套搭配“征服”。下面我们就来简单介绍一下这套让坦途拥有“热血柔情”的系统。

首先扬声器为赖先生搭配的是丹麦绅士宝RX6.2,绅士宝的扬声器不仅还原度高,更重要的是它的中频音色圆润饱满,婉转动人,高频部分清澈通透。低频部分强劲浑厚有力,出来的声音不会让人听起来觉得干瘪没有味道。这也就是为什么绅士宝那么受欢迎的原因吧。

丹麦绅士宝RX6.2高音单元的原位安装

丹麦绅士宝RX6.2的中低音扬声器安装前先给坦途的四门做了大麦止震板隔音。其实拆开门板的坦途是没有任何的隔音措施的,但是想要好的效果隔音是不可忽视的一个步骤。首先做了隔音不仅仅能减少行驶途中的金属片的共振,风噪等杂音进入车内空间,还可以形成一个密闭空间作为中低频扬声器的箱体。

整洁的车门板隔音展示

丹麦绅士宝RX6.2中低音的安装

为了让中频部分的声音表现得更加完整,于是在两分频的基础上再单独加了一个中置中音。安装于中控台的正中间。不同位置扬声器都有自己应该表现的声音频段,中低音扬声器虽然也能表现中频部分,但它既要表现中频也要表现低频部分,显得还是相当的力不从心 。于是技师在搭配系统的时候专门增加了一个中置中音作为中频的补充,也确实起到了很好的作用,让整个中频部分的声音更加饱满丰富,细腻感也跟着提升不少。

中置中音原位安装

安装于座椅位置下的美国好莱坞DSP和绅士宝分频器,隐藏得相当好且不占用多余的空间,完全不影响车内的使用空间。可能很多车主被推荐安装DSP,然而自己却不知道安装DSP到底有什么意义。就简单的介绍一下DSP的作用吧,我们知道扬声器在车内的安装位置不像我们的家庭音响可以随意摆放,因此车内每个扬声器发出的声音指向以及达到我们耳朵的时间都是有差距的,这些就需要通过DSP来调整整个声场的定位以及相位,让我们听到的声音是来自仪表台的正中间,仿佛我们就在演奏现场一般。DSP还有就是音频信号处理的作用,将从主机接收到音频信号进行整合,调试再分配到功放。

刚刚的DSP传输过来的音频信号就到了这台德国黄金声学GR475功放,音频信号再由功放放大来驱动扬声器。之前说了两分频的中低频扬声器有低频部分但是毕竟下潜还是很有限不能完全表现超低频部分。考虑坦途的空间问题,并没有选择箱体式的无源超低音,而是选择了体积小巧的美国霸克超薄低音炮。功放和低音炮的安装选择了隐藏式的安装,放置在座椅后方固定。

音悦汇的调音师正在进行相位仪的测试。

音悦汇调音师通过美国好莱坞的调音软件对整个声场的进行调整。所谓三分器材,七分调音,这个时候更加能够展示汽车音响专业店的优势与实力了。不仅仅是靠专业仪器的测试,还需要经验丰富的调音师对整个声音把控与调整,仪器再精准也是冰冷,始终都无法满足每一个人的心意,这也就是为什么音响是私人订制的缘由吧。

点评:改过音响之后的坦途拥有“热血柔琴”,在听女声的时候表现的尤为明显,高频部分的乐器琴声丝丝入耳动人心弦,人声部分的饱满温暖宛若莺啼燕转。效果提升很明显,能听到很多之前完全没有的音乐细节,音质也通透细腻很多,之前没层次有杂音的诟病一扫而空。

附上配置:

前声场:丹麦绅士宝RX6.2

后声场:丹麦绅士宝RX6.2

处理器:美国好莱坞DSP

功放:德国黄金声学GR475

超低音:美国霸克超薄低音炮

隔音:大麦环保止震板

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