丰田凯美瑞自动变速箱抖动、打滑维修案例

丰田汽车自动变速箱维修：抖动、打滑

车辆变速箱详情：时间：2019年10月15日、客户：广州李先生、车型：丰田凯美瑞、变速箱型号：U740、行驶里程：11万公里

变速箱故障描述：
①根据车主描述：挂入D3挡或D2挡，发动机转速到达3000的时候，感觉车身抖动厉害，车速只能到达30km；发动机怠速时车身抖动，同时发动机转速表有轻微振动的现象。
②经过试车，当发动机转速达到5000时，抖动故障减轻，应该是有换挡现象，初步确定为自动变速器换挡点过迟。

变速箱故障诊断：
①换挡点与节气门位置传感器和车速传感器有关，当车速一定时，节气门开度越大，换挡点越低，反之亦然；当节气门位置传感器信号一定时，车速越高，换挡点越底，反之亦然。
②首先验证故障现象。将自动变速器挂入D挡位进行路试，发现当车速达到45km时，发动机转速竟高达4000。说明自动变速器始终保待在1挡，而没有升挡；发动机怠速运转时坐在车里能感到车身在抖动。

变速箱维修过程：
①本着从易到难的修理原则进行故障排除，首先读取自动变速器故障码，根据故障码排除故障，但并未发现有故障码存储。
②当车速一定时，节气门开度越大，其换挡点就越迟。判定该自动变速器换挡点过迟的故障是由节气门位置传感器信号异常所造成的。故障可能是节气门位置传感器本身损坏、节气门位置传感器线路不良或PCM损坏。
③装复拆下的所有元件，更换传感器，小修包;装车路试，故障排除。

传星自动变速箱维修，专注变速箱18年，对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。大家的爱车要是出现什么问题可以在评论区留言提问。