各位股友大家早上好，今天是2020年9月7号，祝大家身体健康，在股市财源滚滚，我是你们的好朋友千叶，今天照例进行中原高速的K线趋势分析：
上图是中原高速在2010年3月3日到达3.88元的高点后开始下跌走势，一直到2012年12月14日突破下跌趋势，跌幅为65%，突破前的底部是1.08元，随后股价从1.08元上涨到9.90元，涨幅为707%
上图是中原高速在2015年6月15日到达9.9元的高点后开始下跌走势，一直到2016年6月29日突破下跌趋势，跌幅为60%，突破前的底部是3.72元，随后股价从3.72元上涨到6.36元，涨幅为58%
上图是中原高速在2017年7月27日到达6.36元之后开始下跌走势，一直到2018年11月5日放量突破下跌趋势，跌幅为50%，突破前底部是2.93元，随后股价从2.93元上涨到7.07元，上涨幅度110%
中原高速第二波是在2019年3月25日到达7.07元之后开始下跌走势，一直到2020年7月2日突破下跌趋势，跌幅为50%，突破前底部是3.47元，目前处于突破后的震荡回调阶段。
600020（中原高速）属于交通设施-路桥板块，在公布的半年报中，营业收入同比减少38.78%，净利润同比减少132.38%，基本每股收益-0.15元，业绩主要影响为疫情影响，目前国内疫情基本得到控制，公司主营业务也将得到恢复，此股目前属于寻底过程，上图短期内趋势已经得到突破，但是还需要后市验证，如果突破回调之后再次跌破3.47元，那么下跌趋势得到延续，就得做好风险控制，可以继续关注更低的价格突破点，如果回调结束没有跌破3.47元继续开始反弹，并再次放量突破前期高点4元，那么上涨趋势得到验证，后市看好，我们可以通过不同市场走势，做出相应对的市场策略。
从中原高速的整个走势来看，下跌趋势里保护本金安全，突破下跌趋势时重点关注突破点位，让市场给予我们应有利润空间。（很多人不理解突破点位，其实简单点来说，可以尝试的点位第一个是突破点位，第二个是突破后回踩前期最低点附近，最佳的入场点位决定了你后期的利润空间，因此特别重要）
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