道路桥梁蒸汽产生器

道路桥梁蒸汽产生器被广泛应用在道路和桥梁的养护上，每当天气寒冷尤其是冬天的时候，道路和桥梁的混凝土因为温差的变化是极容易产生裂缝和断裂的，需要及时的养护。

改如何养护是很多施工者头疼的问题，传统的养护方式是盖上棉物质来保暖，但是这种方式使用起来太繁琐，并且不是很实用。因此可以使用我们的道路桥梁蒸汽产生器来保养，使用简单，效果也不错。

在寒冷季节的混凝土养护
混凝土的成型最好温度在10℃-20℃，若是刚浇筑完的混凝土位于低于5℃环境下，就会出现混凝土受冻，受冻会使它的水化作用停止，混凝土表面变酥，失去强度，严重的还会出现裂缝，温度回升，其恶化的程度也不会恢复。因此在寒冷环境下的混凝土养护，我们该如何做呢？

（1）蓄热法。蓄热法是利用原材料预热的热量及水泥水化热，在混凝土外围用保温材料严密覆盖，延缓混凝土的冷却速度，并在冷却过程中逐渐硬化，是混凝土能在正常温度条件下达到受冻条件下达到受冻临界强度的一种施工方法。

（2）掺外加剂法。此法是在混凝土拌制时掺加适量的外加剂，使混凝土强度迅速增长，在冻结前达到要求的临界强度，或者降低是的冰点，使混凝土在负温下能够凝结、硬化的方法。

（3）电热法。电热发是加将电能转换为热能来加热养护混凝土的方法，属于干热高温养护。

（4）暖棚法。暖棚法是在所要养护的结构或构件周围用保温材料搭设暖棚，在棚内以生火炉、热风机供热、蒸汽管供热等形式来采暖的方法。