动漫连锁店深谙痛车之道,如何飞驰人生?

正版授权的痛车,在车主眼中是非常有面子的一件事情,在大街小巷中特立独行,偶有动漫连锁店与之交相辉映,逐渐链接上两个原本独立的世界,文化交融的进程也再一次被推动。不知道大年初一的《飞驰人生》大家回不回去看,在动漫连锁店里的你,又会选择什么去飞驰人生呢?

21世纪的ACG文化已经伴随了我们将近20年,光从传统漫画动画游戏中所带来的次元冲击感已经不再那么强烈了,而新事物的催生更像是造物主对两个世界价值观的衡量,动漫连锁店的横空出世,痛车文化的风靡不仅仅代表了这一代年轻人的取向和观念,其背后深层的价值逻辑也开始令人陷入沉思。

在日本,不少喜欢ACG文化的年轻人都很想拥有一辆痛车,将自己喜爱的动画、游戏们装饰在车上,为了彰显个性突出特色同时又在社会合理范围之内,从心理学层面上讲,这样或许是满足个人虚荣感的方式之一,但也是一种褒义的虚荣。尽管如此,也并不是所有人都能拥有这样一台痛车的,之前就有报道制作痛车其实一点都不简单,30万日元并且等待3个月左右只是基本条件。

那些个专门利用动画、游戏、偶像等图片装饰车子,也就是打造“痛车”的专业厂家,现在使用的技术已经不是以前的贴纸,所以成品痛车的耐久度与精致度早就超乎想像,相对的成本也会上升很多。而打造一台痛车大概要花30万日元(约为人民币18763元),这其中很大一部分要花在“像是申请着作权、与版权方讨论设计之类的”上。

正版授权的痛车,在车主眼中是非常有面子的一件事情,在大街小巷中特立独行,偶有动漫连锁店与之交相辉映,逐渐链接上两个原本独立的世界,文化交融的进程也再一次被推动。不知道大年初一的《飞驰人生》大家回不回去看,在动漫连锁店里的你,又会选择什么去飞驰人生呢?

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这个人很懒,什么都没有留下~

  
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