距离东海航空首条洲际航线——“深圳=达尔文”航线正式开航已经过去一整年了。在九彩海鸥一次次的翱翔中，曾经以窄体机跨洋跨洲飞行的梦想终于顺利实现，而“世界那么大，我要去看看”的进阶之旅也终成现实。
就在一年前，对于大多数中国人来说，达尔文只是中学生物课本里的一个名字，以及《物种起源》、进化论这些学生时代的回忆。一直以来，中国大陆地区并没有直达这里的航班。若要一睹乌鲁鲁巨石的风采，或是体验《澳洲乱世情》中的广阔与荒凉，只能选择从新加坡或澳大利亚的东南地区转机，不但耗时甚久，费用更是天价。而当东海航空的飞机飞越南海，跨越赤道后，一个新纪元由此开启。
不同于炙手可热的商旅航线，深圳=达尔文航线呈现在旅客面前的是澳洲最为狂野的秘境。一望无际的原野、碧蓝清澈的大海、不需要任何修图的天空，以及一种“久在樊笼里，复得返自然”的畅快。一年来，737-800型客机共折返一百余次，带领近万名旅客感受到了梦想的进化之路。
这条航线是东海航空配合国家的“一带一路”发展战略，在中澳民间交流日益频繁的大背景下开通的航线，旨在为加强中澳两国经贸往来及文化交流做出贡献。一年以来，达尔文所在的北领地多种民族带来的多元多彩的文化完完全全地展示在了广大中国游客面前。航线的开通不但为深圳、达尔文两地架起了一座沟通的桥梁，更为中澳两地人民打开一扇交流的窗口。北领地的经济发展、资源和移民政策优势，给寻求旅游、商贸、留学和投资机会的中国人民提供了很具诱惑力的选择。
开通洲际航线是东海航空开启客运时就有的梦想，在暂时还没有宽体机的情况下，东海航空以深圳为圆心，以波音737飞机航程为半径画了一个圆，再在这个圆圈里寻找合适的目的地，最终通过反复调查和研究选定了目的地达尔文。当时提出这个想法后，因业内没有先例，仍有不少人纷纷询问单通道飞机如何能实现跨洋跨洲的超远距离飞行。东海航空找案例、做论证，对飞机航程、运行安全、市场销售等方方面面进行了极具开创性而又充分严谨的论证，最终通过了民航局的严格审核，东海航空创新开拓、敢为人先的精神赢得了积极的成果。
这个世界上最快乐的事，莫过于为了梦想而不懈奋斗。当梦想终于实现的时候，就如同一只蝴蝶破茧而出，挥挥翅膀，飞向更遥远的天际。
