今年国际三八节，东海航空有限公司联合深圳晚报特邀三名体验者走进东海航空运营基地，探班多个由女性担纲的重要岗位。她们在中国的民航业内，逐渐撑起了一片属于自己的天空。
东海航空作为一家成立17年的航空公司，客运启航已经5年，拥有波音737-800型客机23架。2014年至今，东海航空在以深圳为主基地的基础上，将南通、北京、郑州、珠海作为运营基地。航线网络遍布中国，覆盖亚太，辐射澳洲。现执行93条航线，通达54座城市。未来，东海航空将陆续开辟深圳至日韩、南亚、欧美航线，以深圳为母港打造国际航空枢纽，推动深圳发展成为直达欧美的国际客运中转枢纽。
此次，由东海航空有限公司联合深圳晚报共同举办的“走进巾帼航队”三八节特别主题活动，在东海航空巾帼们的带领下深入航司内部，揭幕飞行前后的幕后故事，体验者们也是对其赞不绝口，直夸“巾帼不让须眉”。
“走进巾帼航队”的第一站，来到了东海航空训练中心客舱模拟机大厅，迎接体验者们的是两位美丽的乘务员，其中一名还是有着7年的飞行经历乘务教员。在本次体验中，体验者们一扫“乘务员无非就是在航班中端茶发餐”的刻板印象。就拿看上去最简单的开舱门来说，几位参与互动的体验者们都费劲全力才将舱门推开，中途还失败了好几次。作为乘务员，她们除了将舱门打开，还必须做到优雅迅速，东海航空乘务教员刘斐说“我们在训练乘务员的时候，要求她们必须在15秒以内准确无误的将舱门打开，这才算合格”。体验者们纷纷向她们表示敬意。
据悉，国内各个航空公司里，签派员这一又神秘又重要的职位一直是男性的天下。而这次东海航空主办的“走进巾帼航队”的特别活动中，也让体验者们在这个“三八节”有幸见到了国内航空公司中为数不多的几名女性签派员。
守着运控大屏幕，处理各类技术数据，每天100多架次航班怎么飞、加多少油、航路天气如何、能否放飞等相关信息，了解飞行过程中的每一个环节都是签派员必备的工作素质。在东海航空女签派员张灵灵的带领下，体验者们也近距离的观摩了一回签派员的工作。
随后，在东海女机务张梅的带领下，体验者们进入了东海机库，亲眼目睹了飞机停场进行C检的过程。对于初次进入机库的体验者们来说，无疑是兴奋的。体验者争先恐后与东海飞机合影以此来记录这次美妙的体验。
今年是东海航空客运5周年，东海航空已累计安全飞行12年、零安全事故率、持续12年评为中南局安全达标单位，这一切成绩的取得少不了这些巾帼英雄们的努力。
目前，东海航空有女性员工约800人，占总员工总数的31%，分布在东海航空行政人事部、运行标准部、安全监察部、市场销售部、客舱服务部、飞行部、综合保障部等20个部门的百余个重要岗位上。她们凭借着冷静机敏的特质和心细如尘的态度，已逐渐“占领”了许多男性把持的重要岗位，正因为有她们才让航空界的这片天越来越多彩。
