秒送号（miaosong.cn）自媒体平台11月20日消息，宝马过去的电动汽车计划的高管干部在电动汽车初创企业中发挥了领导作用。领导i8插电式混合动力车开发的卡斯滕·布雷特费尔德（Carsten Breitfeld）一直在EV行业工作，在BYTON任职，两个月前担任首席执行官一职。今早在洛杉矶车展上，布雷特菲尔德（Breitfeld）更新了法拉第的情况。
这位首席执行官试图将《法拉第未来》与那些投入巨资打造媒体轰动效应的竞争对手区分开。他说，相反，法拉第对一项技术进行了投资，他说这是一项卓越的技术，但在公司外却鲜为人知。到目前为止，法拉第未来的投资总额已接近20亿美元。
“要实现新的移动性，您需要两种技术。您需要必须是电动和电动动力总成的汽车技术。法拉第开发的IP是整个行业中最先进，最好的电力传动系。”
布雷特费尔德现在处于筹款模式。他说，投资界知道汽车行业将转变为出行服务的提供商。他说：“传统的汽车制造商不会这样做。”
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