中国汽车工业协会公布的数据显示，中国2月份汽车产量28.5万辆，按年下降79.8%。其中，2月份新能源汽车产量按年下降82.9%。
对此，中汽协建议尽快出台政策激发消费潜力，包括限购地区适当增加汽车号牌配额，解禁新能源车限购；建议优化延续对新能源汽车补贴政策；调整小排量（1.6L以下）乘用车配置税率，出台汽车下乡促进消费政策。
据此前数据显示，中国2月份第一周日均乘用车零售量仅为811辆，按年下滑96%；第二周的日均零售量达到4,100辆，按年下滑89%；第三周日均零售量达到5,411辆，按年下滑83%；第四周日均零售量恢复至1.6万辆，按年下滑63%。
受新冠肺炎（COVID-19）疫情影响，终端消费者的购车需求大大降低。
对此，中国乘用车市场信息联席会表示，预计中国2月乘用车市场零售销量按年下滑80%，1月至2月累计零售量按年降幅或达到41%，成为近20年来中国汽车市场最大降幅。
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