财政部于4月23日宣布,到2020年底购买新能源汽车的补贴将延长至2022年底,但今年的补贴将减少10%。该部表示,原则上中国将在2021年将补贴削减20%,到2022年将削减30%,并补充说新政策将从4月23日开始生效。
补贴仅适用于每辆价格低于30万元人民币(42,376美元)的乘用车。北京还将提高对符合补贴条件的新能源汽车的续驶里程和功率效率的要求。
自去年7月以来,由于汽车需求疲软,补贴缩减以及汽油动力汽车的激烈竞争,中国新能源汽车的销量一直呈下降趋势。
现在,冠状病毒加剧了中国新能源汽车有史以来最严重的下滑。
中国汽车工业协会(CAAM)周四表示,1月份中国新能源汽车的销量下降了54.5%。
补贴的扩大将有助于刺激消费,并支持相关行业和企业促进恢复工作和生产。
据新华社当天报道,中国将加强政策激励措施,以推动新能源汽车的生产和销售。
该部将在公共部门,公共交通,环境卫生,邮政和物流等领域促进车辆电气化。
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