股神旗下投资旗舰巴郡（Berkshire Hathaway）今年首季劲蚀近500亿美元，相当于3,880亿港元，几近输掉两间长和﹙0001﹚。巴菲特于年度股东大会上提出4大重点，或许能够给予投资者一些启示。
「你不会投资？那你有想过让巴菲特帮你投资吗？」每年巴郡举行的股东大会一向是市场焦点之一，因为投资者十分关注股神的投资策略，希望可以从中「偷师」 ，而今年巴菲特提出4大重点，市场不得不知道！
１、清仓美国航空股
巴菲特「认错」了！他坦言因为肺炎疫情重创旅游业，令航空业出现重大变化，故巴郡已悉售手上美国四大航空股，即达美航空（Delta Air Lines）、美国航空（American Airlines）、西南航空（ Southwest Airlines）及联合航空（United Airlines），累计投资额约70亿至80亿美元，折合546亿至624亿港元，终于大额损失沽出。
2、手持现金破记录「无吸引的投资」
虽然3月底标普500指数一度插至2191点，不过巴郡未有大手「捞底」。据财报显示，截至3月底巴郡手持现金高达破记录的1,373亿美元，相当于1.07万亿港元。巴菲特直言「看不到任何有吸引力的投资，故此没有像2008年金融危机期间出手向企业提供财务支援」。
虽然4月美股带动全球股市急弹，多国股市更是进入「技术性牛市」，不过股神未有草率捞底，巴郡更在4月净沽出60亿美元股票。
3、银行状况非常好非首要忧虑
市场忧虑是次经济危机将令银行业崩溃，但巴菲特为投资者注入强心针，他认为目前银行的状况非常好，虽然能源公司或者消费者信贷或会出现一些状况，但认为现时银行体系资本充足，不是市场主要担心的方向。
截至3月底，巴郡最重仓的5只股票中，便有2只银行股——美国银行及富国银行，分别价值202亿美元及99亿美元，较去年底下跌39.5%及46.8%。
4、错估油价走势未来难以预测
疫情导致原油需求急挫，加上早前沙俄的「增产」风波，令国际油价急泻，5月WTI原油价格在交割日前，更一度出现历史性「负油价」。巴菲特表示，油价未来走势难以预估，原油市场充满太多不确定因素，包括石油储存空间不足、石油输出国组织与俄罗斯的减产协议等。
对于一年前巴郡投资西方石油公司（OXY），巴菲特承认公司错估油价走势，相信今年原油需求大幅减少，产量亦会显著下降，油价持续低企，令油企盈利受压，钻井活动因此会减少，油企未来无法预测。
巴郡手持超过万亿元现金，莫非市场真的没有值得买入的股票吗？丰盛金融资产管理董事黄国英认为，手持现金并非坏事，由于是次与2008年金融危机不同，今次很多证券都没有跌得很多，而且美国联储局的反应够快，加上推出「无限QE」后，企业需要资金时可以发债，无须巴菲特「出手相救」。英Sir相信，巴菲特一向钟情银行股及石油股，但由于今次疫情中，这两个板块同样十分不明朗，「股神都无办法出手」。
对于「股神」变成「沽神」将航空股清仓，黄国英认同股神的做法，认为肺炎疫情令全球生活形态改变，空运需求大减及飞机过剩的情况，相信不明朗的因素会持续一段长时间。黄国英更指出，疫情已经对航空业的基本面造成伤害，可谓是「Damaged Goods」，就好像是「一幅画崩咗角」，价值已经受损。
倘政府注资航空业恐步花旗后麈
除了海外的航空股，黄国英亦建议投资者不要沾手中港航空股，由于市场不知道这些航空公司何时会耗尽现金流，或需要政府注资打救，然而很大机会在股价低位时大量增发股本。英Sir坦言，政府注资比供股情况更坏，「供股投资者仲可以参与」，然而政府在低位注资可算是「无仇报」，而且被政府打救的股票多数难以反弹，情况就好像花旗集团（NYSE:C），股价一蹶不振。他提到，虽然国泰航空（0293）股权较集中，相对沽压较细，但同时亦较难上升。
