受「新冠肺炎」疫情影响，不少国家及地区均实施「封关」，令航空业大受影响。国泰航空（0293）公布，截至四月为止，集团旗下国泰航空及国泰港龙，已录得未经审核的亏损45亿元。
集团指，香港及多国政府实施严谨的旅游限制及检疫措施，上月已因应需求疲弱而大幅削减97%运力。两航空公司于4月份合共载客13,729人次，按年大跌99.6%；4月份的收入乘客千米数按年减少99.3%；乘客运载率下跌62.3个百分点至21.7%；以可用座位千米数计算的运力则下跌97.3%。
今年首四个月，载运乘客人次较去年同期下跌64.4%，运力下跌49.9%；收入乘客千米数则下跌59.1%。
货运量方面，上月运载货物及邮件合共84,634公吨，按月下跌48.3%；月内货物及邮件收入吨千米数按年减少37.3%；运载率上升7.6个百分点至70.1%；以可用货物及邮件吨千米数计算的运力下跌44.1%；今年首四个月，载运货物量较去年同期下跌26.6%，运力下跌25.4%；货物及邮件收入吨千米数则下跌20.6%。
未来数月财政前景非常暗淡
国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示，疫情大流行对业务的冲击依然空前严重。今年截至四月为止，集团旗下国泰航空及国泰港龙，已录得未经审核的亏损45亿元；财政前景至少在未来数月仍然非常暗淡。
他又指，集团上月仅运作少数基本客运航班往来14个目的地，月内乘客需求持续下跌，每日载客量少于500人。政府禁止旅客来港过境，加上出境旅游需求极微，所以在有限的乘客当中，大部份为由北美和英国等地返港的入境旅客。
公告中引述国际航空运输协会（IATA）分析报告，指COVID-19危机将导致今年全球航空客运收入剧跌3,140亿美元，较去年减少55%；其中又以亚太区航空公司的收入跌幅最为显著，高达1,130亿美元，乘客需求按年下跌50%。
林绍波指出，业界大都认为国际旅游的需求要待数年才能恢复至疫症前的水平。而国泰作为以港为家的航空公司，并没有境内航线网络可以受惠。他指，早前已宣布将会在未来两个月营运少数基本的客运航班。虽然打算稍为增加客运航班运力，由五月的3%增至六月的5%，惟计划亦需视乎政府放宽防疫措施的力度。
料五月每日平均载客量维持约500人次
他指，现阶段仍未见到任何情况会改善的迹象，预料五月每日平均载客量将会维持在大约500人次；商务及休闲旅游在可见未来仍会严重受压。
整体而言，集团不期望旅游需求在颇长时间内会有任何实质的回复。他表示，航空业正面对有史以来最严峻挑战，现正全面评估业务所有范畴，确保在危机过后，集团依然强健及具竞争力。全球过去数月经历翻天覆地的巨变，必须尽一切努力适应新形势及保障公司的未来。
