【快讯】
权威基准性能测试软件PassMark今天收录了锐龙5000H系列家族的高端型号锐龙9 5900HX，综合性能总分高达24039，史上第一次突破2万分，相比于Intel上代旗舰i9-10980HK，这一成绩领先了45％，对比面向工作站笔记本的至强W-10885M，也能领先38％。
前六名都是AMD的锐龙，上代的锐龙9 4900HS、锐龙7 4800H、锐龙9 4900H、锐龙7 4800HS、锐龙7 Extreme Edition都风光无两，即便是低压低功耗的锐龙7 4800U，都能力压i9-10980HK。
锐龙9 5900HX的单核性能同样是第一名，达到了3365分，领先第二名的i7-1185G7 12％左右，同时领先第三名i9-11980HK 14％左右。
AMD锐龙5000H/U系列型号众多，包括四个子系列，分别是45W+ HX可超频系列、45W H高性能系列、35W HS轻薄游戏本系列、15W U轻薄本系列。
锐龙9 5900HX 8核心16线程，主频3.3-4.6GHz，三级缓存20MB，但其实只能算是个次旗舰，上边还有锐龙9 5980HX，最高频率达4.8GHz。
比亚迪发布了搭载超级混动系统的秦PLUS，该车共推出四款车型，预售价为10.78-14.78万，将于今年3月初正式上市。
目前，比亚迪e购商城一度被挤爆，该车型浏览量已超过90万。预售一周，秦PLUS DM-i线下订单超过了5000辆。鉴于市场的火爆，比亚迪官方近日追加了10000名尊享抢先礼预售权益，回馈消费者。
目前，预定新车前15000名用户可享以下好礼：前5000名下订1000元的客户，首任个人车主（非运营）享2年4次免费常规保养（含首保）、首任个人车主（非营运)三电终身质保6年或15万公里整车质保、终身免费OTA系统升级，至高2年免费车机流量，至高2年免费云服务等。
据了解，秦PLUS DM-i以骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心。
官方表示，即使在亏电的状态下，也能做出3.8L/100km的低油耗表现。而工信部油耗仅为0.7L/100km；0-100km/h加速仅为7.3s，综合续航可达1245km。
此前该车的配置已经被曝光，即使最低配车型也非常丰富，标配LED大灯、倒车影像、前排四气囊、IPB、ESP、定速巡航、10.1英寸中控大屏（手动）、OTA远程升级、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、4后倒车雷达、自动空调以及主驾车窗一键升降（防夹）等。
同时，DM-i车型作为插电式混动车型，满足国家新能源汽车补贴标准，能够上绿牌，不但免购置税，还能帮助消费者畅行无阻、绿色出行，优点实在不少。
