马自达官方正式发布了日规版MX-30 EV车型，新车的售价为451.00万-495.00万日元，约合人民币27.67万-30.37万元。
MX-30取消了侧面B柱，并采用了类似劳斯莱斯的对开式车门设计，前/后车门可以分别打开到82度和80度，为乘客提供了更为方便的上/下车空间。
新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成，最大功率为143马力（105千瓦），最大扭矩为265牛·米的电机。匹配35.5kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程为256km。
据媒体报道，近日南昌的消费者涂先生反映，自己购买了仅6天的特斯拉Model 3使用特斯拉官方超级充电桩上充电后突然断电无法启动，且车窗也无法关上，只能用纸片挡着。
车主涂先生表示，自己在超级充电桩上给车充电，在原地拔下充电头准备要走的时候，车辆发生剧烈抖动，然后主屏上面就显示一连串的故障码。随后按照特斯拉售后指示一番操作后，这台车的状态还没有好转。无奈之下，涂先生只好把车留在停车场过夜，车窗玻璃都摇不上去。第二天中午，南昌下起了小雨，特斯拉的售后人员到达现场后，把车拉到了拖车上，因为车已断电，工作人员只好把纸壳子用胶带固定在车窗玻璃上。
经检查，特斯拉售后负责人告诉涂先生，车子的逆变器烧掉了。这名负责人解释，逆变器之所以损毁，是因为车子充入的瞬间电流过大。
按照涂先生的说法，他当时用的是特斯拉自己的超级充电桩，那为什么还会发生电流过载呢？对此，这名负责人回应称，是国家电网的电流太大了！对于涂先生的损失，这名负责人表示，他们只能免费更换损毁的配件。
对于恒望特斯拉中心的处理方案，涂先生无法接受，他说，用特斯拉的充电桩给新买5天的特斯拉充电，就发生这么大的故障，他希望退换车。特斯拉售后负责人表示，他会把涂先生的诉求向上面反映。目前双方还在沟通之中，我们将保持关注。
