日本汽车制造商三菱汽车本周推出了重新设计的 2022 款欧蓝德汽车，这是其首款支持苹果无线 CarPlay 的汽车。
无线 CarPlay 是苹果发布的车载系统，它将用户的iOS 设备、 iOS 使用体验与仪表盘系统无缝结合，可通过蓝牙和 Wi-Fi 进行工作，从而无需使用 Lightning 数据线即可将 iPhone 连接到信息娱乐系统。
除了方便之外，这种无线连接还将很快变得越来越重要，著名分析师郭明錤曾声称，苹果将在今年推出至少一款没有 Lightning 接口的高端 iPhone。
2022 款欧蓝德配备了 9 英寸触摸屏，可同时访问无线 CarPlay 和 Android Auto。除了标准 USB-A 和 USB-C 充电接口外，还可以对智能手机进行无线充电。
车辆方面，2022 款欧蓝德采用了 2.5 升四缸发动机，并配备三排座椅，拥有 10 扬声器的 Bose 音响系统，全景天窗以及其他配件。
三菱表示，2022 款欧蓝德将于 2021 年 4 月开始在北美经销商处发售，美国起价为 25795 美元，约合人民币 16.6 万元。
数码博主 @数码闲聊站 爆料称，小米现有三款新旗舰机型入网，型号分别为 M2102K1AC、M2102K1C、M2011J18C。这三款机型均为重磅机型，搭载骁龙 888 芯片，在拍照、设计、形态方面有所突破，价格也因此水涨船高，比贵更贵。
工信部目前尚未公示上述三款型号，预计后续一周内会相继公示部分信息，但目前关于上述机型的其他信息仍无法得知。
值得一提的是，有传言称 M2011J18C 即为小米首款折叠屏机型的型号，另外两款则未知，不排除小米 11 Pro 和小米 11 Ultra （小米 11 型号 M2011K2C）甚至小米 MIX 系列新作的可能。
不仅如此，Redmi官方介绍，Redmi K40系列双旗舰做到了全系同屏。款款都是新一代E4 AMOLED，款款全球最小针孔屏，双旗舰狠的不只有性能，更有屏幕的全系升级。
小米11同样搭载的是最新E4材质的AMOLED屏幕，小米11它是一块通过了DisplayMate A+级认证的2K柔性屏，分辨率为3200×1440，像素密度达到了515ppi。不仅如此小米11的屏幕用到了最新的三星E4发光材料，相比前代E3发光材料的功耗来得更低，支持1500nit的峰值亮度。
更为重要的是，小米11支持原色屏以及10.7亿色显示，色彩显示准确度也要比上代有所提升，JNCD值约等于 0.38，ΔE约等于0.41，都属于目前顶级水准。小米11的屏幕刷新率为120Hz，触控采样率提升至480Hz游戏响应会更加快速。所以搭载相同材质Redmi K40全系的屏幕表现是不是非常值得期待？
据悉，这次Redmi将推出Redmi K40、Redmi K40 Pro两款，其中Pro版本是迄今为止最强悍的Redmi旗舰。
它搭载的是高通骁龙888旗舰处理器，这颗芯片首发全新设计的X1超大核。官方强调，骁龙888是史无前例的一次性能跃升，真正开启了Android阵营的超大核时代，带来巅峰性能表现。此外，Redmi K40 Pro顶配版本还有一亿像素主摄，可能支持OIS光学防抖，其成像表现值得期待。
该机将于2月25日发布，届时RedmiBook Pro将同台亮相，这是Redmi迄今为止最强悍的轻薄本产品，该笔记本还将打破一项行业标准，值得期待。
随着高通骁龙870次旗舰处理器的发布，近期各品牌的骁龙870爆料层出不穷，其中热度最高的无疑是Redmi K40和iQOO Neo 5。这两款机型分别是小米和vivo旗下最具性价比的机型。不过，最新消息显示iQOO Neo 5将全系标配66W充电头，相比Redmi K40此前传闻的33W快充要更胜一筹。
据爆料，iQOO Neo 5近日已正式入网，3C认证数据显示iQOO Neo 5将标配支持20V/3.3A输出的充电头，可实现66W快充规格，仅需30分钟就能完全充满电量。
