据华为消费者业务总裁余承东称，目前已有 300+ 应用和服务伙伴、1000+ 硬件伙伴、50 万以上的开发者共同参与到鸿蒙生态建设当中。
对此，《国际电子商情》通过多方渠道收集，统计了目前鸿蒙生态合作伙伴的部分名单，其中华为官宣的“鸿蒙 OS”合作伙伴有 36 家，自己主动披露参与鸿蒙生态合作的上市公司有 22 家，华为现有自主生态阵营的关联合作伙伴还有 15 家。
目前前来看，鸿蒙 OS 主要领域在于物联网 IoT 等，鸿蒙在智慧出行、智慧教育、运动健康这三个领域的布局或许能引导出全新的 AIoT 浪潮。
当然，要想成为华为合作伙伴也不是想做就能做的，经查，无论是企业资质审查，合作关系申请还是其他步骤都会有一定的门槛。
据悉，华为合作伙伴分为生态产品合作伙伴以及生态解决方案合作伙伴，包括认证级、优选级、战略级三类标准。以下为《国际电子商情》制作的统计名单：
今日，据比亚迪汽车官微消息，6月7日，比亚迪首批100台唐EV在上海港集结，正式起航发运挪威，预计在8月份交付当地首批客户。
比亚迪官方表示，作为首个达成百万辆新能源车下线的中国品牌，此次发运标志着比亚迪新能源乘用车业务正式布局欧洲市场，挪威成为比亚迪进军欧洲纯电动乘用车市场的首站，开启电动化出行新征程。
据介绍，此次出海欧洲的首发车型为2021版全新一代唐EV，挪威版唐EV当地终端售价为59.99万克朗（约合46万元人民币）。
配置方面，2021款唐EV标配天窗、真皮内饰、前排座椅电控通风加热、360°全景影像、遥控停车和无线充电等功能。安全上，配备L2辅助驾驶、自适应巡航、自动紧急刹车等配置。
挪威版唐EV换用了比亚迪最新的“刀片电池”，电池容量为86.4kWh，NEDC续航里程超过500公里，0-100千米/时加速4.6秒，搭载博世IPB智能集成制动系统。
比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏表示，今天标志着比亚迪乘用车正式出海欧洲，也是我们探索欧洲新能源乘用车的开端。
