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范德比尔特比德鲁大三岁，与德鲁相比，范德比尔特算是出生于富裕家庭，读过书有文化。
范德比尔特的商业模式很简单：第一经营效率最高、成本最低的生意；第二和竞争对手打价格战，直到对方宣布破产或交出一笔妥协费用；第三信守承诺。
范德比尔特在船运生意上做得很成功，已经是当时美国最大的船运商，但在他快70岁的时候，范德比尔特决定放弃他所钟爱的蒸汽船，涉足一项全新的事业。
1830年，英国第一段铁路铺设运行成功，从此世界架在了两条铁轨上。
铁路是19世纪伟大的发明，它首次突破了陆路交通的局限，打破了只有沿河沿海地区才能够中转货物的单一方式，同时它还极大的提高了陆路交通速度。由于不再依靠牲口作为动力，因而间歇可以更少，距离可以更长，而总体速度仍能够保持不变。
范德比尔特知道一个全新的时代已经到来，他必须进军铁路运输，拥有铁路公司。
范德比尔特经营铁路的方式并不是自己去修建铁路，而是在市场上购买他认为有价值的铁路公司股票，收购铁路公司。
1850年美国已经有38种铁路债券和股票在华尔街正式挂牌交易。通过华尔街上的交易范德比尔特已经拥有了两条铁路线哈莱姆和哈德孙铁路线，1867年范德比尔特成为中央铁路总裁。
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