宝马3系自动变速箱冲击、打滑维修

宝马3系自动变速箱维修:打滑、冲击

车辆详情:时间:2019年10月20日 客户:厦门李先生 车型:宝马3系 变速箱型号:6速变速箱 行驶里程:15万公里

 

故障现象:车辆加大油门,车速跑到60码会有明显打滑现象,出现空转,然后冲击,仪表上齿轮灯会亮起,并且伴随着明显的40降30码的冲击。

 

故障分析:宝马变速箱常见故障有:低速冲击、减速挫车、换挡冲击耸车。漏油、打滑、油耗大。车速跑不起来,突然熄火等等。有的车友有个观点,觉得能不动就不要动。特别是头壳油封,要拆下变速箱才能更换。心里就会觉得不舒服,其实这个完全没那么可怕,问题关键不在于开不拆下来换,而在于修车师傅是否细心,只要足够细心,安装到位,就什么意外都不会发生的。

维修技师通过试车,确定此变速箱的问题:因离合器工作温度过高而导致输入轴摩擦片烧掉+变扭器故障 。

维修方案:拆下油底壳,拆卸变速箱零部件,检查,更换换摩擦片。宝马变速箱漏油也是车友们反应比较多的一来是宝马车的市场保有量足够大,二来也是德系车的通病,德系车都是技术到位,但是加工质量一般般。所以漏油这种低级错误尤其体现在德系和美系车上,而日系车极少。因为摩擦片长时间烧蚀,导致表面磨光脱落,从而导致车辆行驶换挡过程中会出现打滑和顿挫的故障。摩擦片烧焦发黑,摩擦材料全部脱落、外观炭化并有烧焦的味道。更换所有烧掉的摩擦片+变扭器 ,装车路试后,故障排除。

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这个人很懒,什么都没有留下~

  
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