实现高铁+公交+客运“零换乘”！

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从江东城投公司获悉
长客公司将于4月28日前
正式进驻汽车客运站并对外运营
届时，我市将实现
高铁+公交+客运“零换乘”

汽车客运站概况

位于马鞍山东站北侧，为一级汽车客运站，总建筑面积约3.25万平方米，设计年平均日发送旅客量为2.23万人。

针对长途客运功能，市汽车客运站采取单一来源采购的方式，由长客公司作为马鞍山汽车客运东站枢纽经营主体，目前相关采购流程正在推进。4月28日前，长客公司将正式入驻运营。

客运站共设三层

01

负一层地下车库：

建筑面积0.75万平方米，设置社会车辆停车位132个；

社会车辆经天宝路入口驶入地下车库后，于北侧出口出地下车库，在站内绕行后再从天宝路出口驶出客运站。

02

一层：长途车售票大厅、换乘大厅、公交站台

建筑面积1.8万平方米，西侧天宝路大门为公交、长运车辆进站入口，北侧冯桥路大门为车辆进、出口；公交、长运进站后沿逆时针方向绕行。

长运车辆于一层下客、二层上客；公交车辆于各站台上下客。目前公交车辆已进驻一层运营并开放1路、4路、106路、123路、202路、郑蒲港专线6条线路。

03

二层：长途大巴发车平台及候车大厅

建筑面积0.7万平方米，将设置长途大巴检票、安检、候车、长运公司办公等功能区域，共设置长途车辆停车位138个。

（候车厅）

该汽车客运站综合客运中心站房地下预留了城市未来地铁站。

其配套工程为规划地铁2号线马鞍山东站段车站近期预留部分，本次实施部分面积为2800平方米，实施内容为车站部分段主体结构。

“汽车客运站紧邻高铁站，将实现铁路、公路的无缝对接，满足广大旅客‘零换乘’的需求。”江东城投公司基建工程部魏然介绍，下一步，将推进客运站门面招商工作，完善相关生活配套，为旅客候车、出行提供更加便捷的环境。