文/陈根
五一假期就快到了，相信很多人已经做好了假期的出行计划，虽然旅游出行总是能给人带来欢乐和期待，但与此同时，我们还需要注意到一种特别的健康风险，那就是经济舱综合征（Economy Class Syndrome）。毕竟，对于一场旅行来说，长久地乘坐交通工具总是不可避免，而这样的情况，也会大大增加经济舱综合征的风险。那么，什么是经济舱综合征？
想象一下，假汝你在五一打算从北京飞往云南丽江，航班在晚上十点起飞，预计飞行时间为三个小时。你带上了必要的行李，提前两小时到达机场，经过了安检和登机手续的繁琐流程，终于坐进了你的座位——一个窗边的经济舱座位。
飞机准点起飞，缓缓地升入夜空，然而，随着飞行时间的延长，你开始感到腿部的不适，最初只是轻微的麻木和僵硬，但逐渐地，这种感觉转变为隐约的疼痛。你尝试调整坐姿，但狭窄的座位空间和旁边乘客使得任何大的动作都非常困难。这个时候，其实就已经有了陷入经济舱综合征的风险。
而所谓经济舱综合征，简单来说，就是由于长时间保持同一姿势，血液循环受到限制，导致血液在静脉中形成血栓。
比如，在上面这个例子中，你坐了很久的飞机，于是，在你的腿部，血液流动变得缓慢，静脉中可能开始形成血栓，而这些血栓有可能导致腿部疼痛。更糟糕的是，血栓如果脱落，可能随血液流动到肺部，造成肺栓塞，这种情况更严重，肺栓塞可能导致呼吸困难、胸痛甚至死亡。
事实上，经济舱综合征其实是一种现象，在临床医学中，有一种疾病叫“静脉血栓栓塞症（VTE）”，最常表现为下肢深静脉血栓形成（DVT）和肺栓塞（PE），严重情况下可导致休克或猝死。因其危险因素之一，就是久坐不动，而长途旅行，乘坐长途客车、火车硬座，特别是乘飞机经济舱时会增加静脉血栓栓塞症风险，所以医学上也把这种现象称作“经济舱综合征”。
研究认为，静脉血栓栓塞症（VTE）与旅行时间之间存在剂量-反应关系。即从飞行 4 小时后开始，每多飞行 2 小时，静脉血栓栓塞症，也就是经济舱综合征风险增加 18%～26%。当然，长途汽车、公交车和轮船旅行也会增加因久坐而导致血栓形成的风险。
当然，大家也不需要过于恐慌，虽然理论上，经济舱综合征可能影响任何人，但是目前医学观点认为，没有基础疾病或没有静脉血栓栓塞症形成高危因素的健康乘客不需要预防经济舱综合征。
此外，尽管可能会导致严重后果，但旅行后静脉血栓栓塞症发生率并不高，而且静脉血栓形成通常需要具备三个要素：血流改变（即血流淤滞）、血管内皮损伤、血液成分改变。长途旅行只是增加了既往已存在的静脉血栓栓塞症风险，而不会导致一个先前没有静脉血栓栓塞症风险的人出现经济舱综合征。
当然，如果在旅途中有长时间的久坐，大家也可以尽可能的做一些简单的腿部运动，保持血液循环。毕竟，比享受旅行更重要的是，旅行的健康和安全。
