环塔开赛的第7天，SS6最长赛段来临，“越野马拉松模式”正式开启。总里程748.07公里的SS6赛段堪称超难马拉松，是2019年环塔拉力赛最长和最难赛段。
环塔开赛的第7天，SS6最长赛段来临，“越野马拉松模式”正式开启。总里程748.07公里的SS6赛段堪称超难马拉松，是2019年环塔拉力赛最长和最难赛段。
面对本届环塔赛程最长、难度最高的SS6赛段，车手们也赶在赛前调整好情绪，迅速进入“备战”模式，以最佳状态迎接这场艰苦、充满变数的持久战。凌晨4点，和田市区漆黑一片，大多数人还沉浸在甜美的梦乡中。然而，此时的环塔大营里面却是轰鸣声阵阵， 赛车手们已经早早起床，各车队蓄势待发。仅仅睡了3个半小时的朋友戏称：“这是熬鹰呢！”好在熬出来的兄弟们终将成为真正的雄鹰，即将在赛道里一路飞驰。
那么，环塔赛车手们是如何做到天不亮就起床的？在环塔，每天叫醒你的不是闹铃，而是梦想。在环塔，早起的理由都是相似的——源于热爱。嗯，就是不知道宾馆的房费能按照实际躺在床上的时间收费吗？
力伴车队的赛手遭遇抛锚，开个西瓜苦中作乐一路走来，赛程已经过半。经过多个“魔鬼赛段”的洗礼，车辆故障成为家常便饭。在戈壁与大漠间飞驰，猝不及防的沙尘暴、迷宫般的赛道、防不胜防的暗坑、多处软沙迷阵让众多参赛车手吃尽了苦头。长距离的拉力赛与其他赛事的不同之处便是它更加接近大自然。在这里，你可以深切体会到征服自然的快感。你也会不自觉地感叹，在大自然面前人类是那么的渺小。
但是在环塔，一声兄弟大过天。有着共同爱好的人相聚在新疆，不是家人，胜似家人。在环塔，有一种情谊叫作兄弟一生一起走。只有共同经历过比赛中的残酷，一起哭过、笑过、共患难过才能见真情。
虽然，在今天国内越野拉力赛竞争异常激烈的环境下，每个车队和车手都是付出了巨大的时间和资金成本，一年的精心准备和几百上千万的投入，就是为了赢得比赛。但当看到受伤倒地的摩托车手还是毫不犹豫地停车施救。向兄弟施以援手的王翔、杨涛，你们是真正的车手，是真正的环塔英雄。另外，在环塔，每一名赛车出了故障的赛员都是一位优秀的导演（段子手），每一辆赛车都是一名好演员。否则，在荒凉炎热又容易遇到沙尘暴的塔克拉玛干大沙漠里，你是熬不到救援车过来的。如果你认为环塔是天堂，那你错了，因为他是每个车手的地狱。如果你认为环塔是地狱，那你错了，因为他是我们每个爱越野人的天堂。
在今天的比赛中，有人欢喜，也有人遗憾
顺利抵达终点的车手们正相互分享胜利的喜悦
对于没能顺利完成比赛的车手们
遗憾，也是来年再战环塔的动力
来环塔，就是享受这个过程
免责声明：该自媒体文章由实名作者自行发布（文字、图片、视频等版权内容由作者自行担责），且仅为作者个人观点，不代表 秒送号（
Miaosong.cn）
立场，未经作者书面授权，禁止转载。［投诉 · 举报作者与内容］
