文/洞察新科技
随着新能源车的火爆，新能源汽车也开始掘金“她经济”了。比如欧拉黑猫、欧拉好猫、哪吒V Co-loli魔女版、零跑T03、奇瑞小蚂蚁、领克06、宝骏KiWi EV等“女性车”，在路上还是能够看到。这意味着主打女性概念的新能源车目前确实有一定的市场需求，但是这种需求能维持多长的时间，这会是一个问题。
就如曾经的QQ汽车也曾风靡祖国的大江南北，远比今天的新能源女性车更为火爆。然而遗憾的是，曾经的QQ火爆并没有超过三年，之后就被市场遗忘了。那么当前的新能源女性车这个概念，是否能走出曾经的QQ困局呢？目前看起来似乎有些困难，因为这条赛道还没开始就已经成为了收割韭菜的方式。
比如欧拉芭蕾猫的动力性能和续航里程表现一般，售价却比零跑T03 2022款高出一倍。但欧拉芭蕾猫将复古元素与科技感融合，其颜值和造型令人过目难忘，就从汽车的设计造型层面收获了女性消费者的心。
但是这种依靠眼球与情感冲动的消费方式是很难具有可持续性，毕竟汽车是一种特殊商品，是一种特殊的安全性产品，不仅美感，还需要安全与性能方面的优势。当然，还有一个更为重要的问题是汽车的后续售后维修，以及二手车的保值率方面都会是重要的考虑要素。
而在当前新能源车市场还处于起步阶段，尤其是女性概念车还没有进入一个充分竞争的时期。消费者对于新能源车的认知也还比较简单，在购买的时候主观考虑的因素相对比较简单，也容易受到销售人员的影响，从而产生冲动。尽管女性消费者通常比较感性，但是随着越来越多的车企开始关注到女性车这个市场，那么最终这个市场将会回归到理性竞争时期，就会回归到除了汽车造型之外的汽车核心技术层面，汽车的售后层面，汽车的保值等层面展开竞争。
从这个层面而言，当前借助于着她经济概念获得成功的新能源车，需要更大力度的在技术研发层面构建优势，围绕着女性用车习惯，以及汽车本身的技术性能方面构建护城河，才能使得自身的品牌在即将加剧竞争的时期能够发挥优势。
