因眼睛小而被自动驾驶误判睡觉，眼睛小就不配自动驾驶了吗？

文/洞察新科技

今日，“车主因眼睛小被自动驾驶误判成睡觉”这一话题登上了热搜。有博主发帖称，自己真是眼睛小，真没有睡觉，却被小鹏汽车的辅助驾驶误识别成睡觉，还扣了智驾分。博主也在线喊话何小鹏。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏回应表示，要求处理该问题。同时小鹏汽车官方微博也做出了回应，表示自动驾驶产品同学连夜收到优化需求。

这次事件让我们看到什么信息呢？从积极的方面来看，车载摄像头对车内驾驶员及乘客的行为识别，能在一定的程度上提升安全性。

但是也让我们看到了另外两个方面的问题：

首先，就是数据的安全性，汽车的车内环境是一个相对隐私的空间，一旦所采集的数据发生泄露的情况，对于用户而言将会是一场隐私灾难，尤其对于一些在车里具有激情运动爱好的人员来说；

其次，就是当前的智能识别系统并不智能，还处于非常初级的阶段。对于计算机视觉识别程序而言，当前还没有我们想象的那么先进，计算机的视觉识别更多的是要将画面提取成二维的图片再进行识别，那么在这个过程中，至少说计算机视觉识别没有识别到最初的用户状态。

也就是说，对于用户天生眼睛小的这种情况，是用户在驾驶过程中，从初始到之后一直连贯存在的现象，那么计算机从驾驶人员进入驾驶空间的最初始就应该能够抓取、识别与记忆。但是很显然，小鹏汽车的车载视觉系统没有这种基本的考虑，这就意味着所谓的安全与智能或许只是一个营销的概念。