2019日本东京车展

Hanare是铃木在东京展示的第二项设计研究的名称，其名称显然在日语中意为“独立式小屋”。可以说，Waku Spo更有趣。被描述为自动驾驶移动室，这种自动驾驶汽车优先考虑舒适性和效率。表面上看，它的内部非常宽敞。

像所有新的Subarus一样，下一代Levorg依靠该公司的全球平台，从最小的Impreza到最大的Ascent都是基础。它的设计使它的外观更加清晰，这是有意的。从B支柱向前看的所有内容都将在下一代WRX上看到。看看那个引擎盖瓢，哟。但是，不要为美国的新型旅行车而屏住呼吸。

最终版的EJ20发动机经过调整，可产生304马力的动力和311磅-英尺的扭矩，略低于限量版S208的324马力和319磅-英尺。该动力通过六速手动变速箱提供。最终版车型也都配备了特殊的金色19英寸BBS车轮，这是斯巴鲁的公路拉力赛车的经典装备。

从GT-R跑车的Atessa e-TS扭矩分离系统中获得的经验已应用于Ariya的两电机，全轮驱动系统，以产生令人印象深刻的性能，但是却没有获得动力总成规格且不会落后对于我们自己来说，我们将无法确定到底将这辆车放在哪里。

最具概念性的一点是隐藏在车辆后部的“雷克萨斯空客”无人机技术支持车辆，它可以自动执行任务，例如将行李从车辆运送到门阶或其他与货物有关的任务。雷克萨斯告诉我们，该无人机是基于为其“滑板”气垫板概念开发的技术，也就是说，它可能与现实世界中的任何地方都不太一样。

MX-30的e-Skyactiv动力总成可进行再生制动，并通过前后G力控制实现更自然的身体运动。（非常马自达。）该公司的G矢量控制系统还可以帮助管理左右运动并保持身体滚动。结合马自达（Mazda）的标志性转向感觉，MX-30的驾驶娱乐性应该非常好-轻点扭矩就可以离线加速。

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